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公司承接并由工業(yè)設(shè)備安裝分公司負(fù)責(zé)施工的廈門士蘭集宏半導(dǎo)體有限公司大宗氣站內(nèi)系統(tǒng)及CDA管道工程預(yù)計(jì)6月30日交付投用。該項(xiàng)目將BIM技術(shù)廣泛應(yīng)用到項(xiàng)目施工管理過程中，目前項(xiàng)目進(jìn)度正在高效推進(jìn)，其中大宗氣站已在試壓和調(diào)試階段。

該項(xiàng)目涉及大量不同規(guī)格的不銹鋼管道系統(tǒng)安裝，介質(zhì)涵蓋氧氣、液氮、壓縮空氣等，對(duì)施工精度與安全提出了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。因傳統(tǒng)算量方式易產(chǎn)生偏差，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)使用BIM技術(shù)構(gòu)建了專業(yè)精細(xì)的三維模型使得項(xiàng)目可以精準(zhǔn)算量，主材采購量得到有效控制，顯著減少了現(xiàn)場切割損耗與庫存積壓。同時(shí)對(duì)管道預(yù)先進(jìn)行了分段裝配模擬，優(yōu)化管段劃分，減少高空作業(yè)量和吊裝次數(shù)，直接降低人工與機(jī)械成本，且模型可依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)更新，確保項(xiàng)目成本始終處于可控范圍。

本項(xiàng)目管路眾多，管線錯(cuò)綜復(fù)雜且十分密集。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在施工前利用模型的碰撞試驗(yàn)功能，全面檢測(cè)了管道之間、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、橋架等的空間沖突，預(yù)先優(yōu)化路線，規(guī)避返工風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)受限空間內(nèi)的安裝、焊接等作業(yè)進(jìn)行施工模擬，以便發(fā)現(xiàn)潛在安全風(fēng)險(xiǎn)，有針對(duì)的優(yōu)化施工方案與安全防護(hù)措施。

利用BIM模型進(jìn)行三維可視化安全交底，可以使施工人員更輕松的理解并牢記有哪些復(fù)雜節(jié)點(diǎn)需要注意、危險(xiǎn)源的位置及應(yīng)急逃生路線，有效提升交底效果與人員安全意識(shí)。

截至目前廈門士蘭集宏半導(dǎo)體有限公司大宗氣站內(nèi)系統(tǒng)及CDA管道工程實(shí)現(xiàn)了：材料成本精確控制，施工效率大幅提升，提前規(guī)避大量潛在施工風(fēng)險(xiǎn)，高危作業(yè)管理更規(guī)范，為“零事故”及高質(zhì)量交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目的成功實(shí)踐，積累了豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)同類工業(yè)管道安裝工程的實(shí)施具有重要借鑒意義。